Ustica, il muro di gomma che ancora resiste
Il 27 giugno 1980, un DC-9 Itavia precipitava nei cieli di Ustica, trascinando con sé 81 vite e dando origine a uno dei misteri più oscuri della Repubblica. A oltre quarant’anni dall’incidente, la verità resta sepolta sotto strati di omertà e archivi militari inaccessibili.
A riaccendere i riflettori su quella tragedia fu Andrea Purgatori, giovane cronista del Corriere della Sera, la cui ostinata inchiesta ispirò Il Muro di gomma, film diretto da Marco Risi nel 1991. Con i nomi alterati per motivi legali, la pellicola segue il giornalista Rocco Ferrante (Corso Salani), inviato a Palermo per raccogliere le voci dei familiari delle vittime. Un dettaglio emerso da una telefonata lo riporta a Roma, dove prosegue un’indagine ostacolata da silenzi istituzionali e depistaggi.
Dopo Mery per sempre, Risi cambia registro, abbracciando lo stile del cinema civile degli anni ’70, alla Costa-Gavras e Petri, con richiami alla precisione narrativa di Tutti gli uomini del presidente di Pakula. La sceneggiatura porta la firma dello stesso Purgatori, che compare anche in un cameo.
Nel cast, oltre a Salani, Angela Finocchiaro, Antonello Fassari, Tony Sperandeo e Dino Risi, padre del regista, nei panni del direttore del giornale. La colonna sonora è firmata da Francesco De Gregori.
Il Muro di gomma vinse il David di Donatello per il Miglior suono e il Ciak d’Oro alla regia. Ancora oggi, il film resta una testimonianza potente del dolore dei familiari e dell’eterna lotta contro l’insabbiamento. In questa storia, non ci sono vincitori: solo verità negate e un Paese che, troppo spesso, si rifugia nel silenzio.
